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携程将专注旅游类投资【资讯】

发布时间:2019-10-09 21:12:14 阅读: 来源:滤料厂家

随着入股同程、途牛,携程在旅游领域已经隐有一家独大的趋势。此外,携程日前发布的一季度财报也显示,携程一季度净营收为人民币16亿元,比去年同期增长36%,且住宿及交通票务均迎来高速增长。收购多家旅游企业的携程未来的发展战略是什么?频频与百度、阿里、腾讯传出的绯闻究竟如何?这些均成为了业界关注的焦点。为此,北京商报记者对话携程COO孙洁,在其看来,携程将会继续在旅游行业走专注发展路线,与核心业务有关的旅游行业投资携程将保持开放态度。

机酒业务转向交通住宿事业部

北京商报:我们注意到携程在今年一季报中第一次提到“大交通事业部”这一称谓,“大交通事业部”与以往的业务板块有什么不同?

孙洁:机票与酒店业务是携程最为重要的业务板块,也是最为重要的收入来源。之前,携程宣布将酒店业务部调整为“大住宿事业部”,涵盖包括酒店业务在内的所有住宿业务。而“大交通事业部”,则将机票、火车、租车等业务涵盖在内。

据公司的监测结果显示,人们在城市之间的旅行正在不断增加,这个部门的业务专注于人群的流动,比如旅客在订机票时天气状况不好,携程的系统会自动向其推荐火车票来规避可能出现的飞机延误,这种推动交叉销售方面的举动能更好满足旅行者的需求,并增加携程的订票量。

北京商报:携程对“大住宿事业部”与“大交通事业部”一季度的成绩是否满意?

孙洁:今年一季度,住宿预订营业收入为6.57亿元,同比增长46%;交通票务营业收入为6.51亿元,同比增长43%。整体来说成长很好。

资本合作可减少非理性价格战

北京商报:携程对于投资的方向如何把控?

孙洁:携程偏好与核心业务有关联的投资,所以只要是健康的关联旅游企业,携程都会进行考虑。具体来看包括三种:第一种是对产品线有加强的投资,比如翠明旅行社;第二种是能加强地域性扩张的投资,比如中国香港永安旅游;第三种是投资长远看好的企业和模式,比如途家。

北京商报:我们看到携程的研发、营销、人工费用均在升高,资本合作后是否意味着会减少价格战成本?

孙洁:资本合作后的确会减少不必要的价格战,但必要的营销还是需要的,所以未必能大幅削减未来的营销费用,不过肯定能减少非理性价格战的营销支出,而小企业不可能长期打价格战,因此预计未来OTA市场的价格战将越来越趋于平缓。

以开放的心态看投资

北京商报:携程对于投资企业的控制权是否有明确的要求?

孙洁:如果是携程希望主动进入的新领域,更加专注未来发展,投资会采用控股的方式;如果是针对已经规模很大的企业,可以通过投资占小股的方式互补合作,并没有一定要求有很大的控制权。同时,在业务模式方面,如果携程所主导的模式,最好还是占有较大的话语权;而那些与携程能产生互补的现有模式,则采用以小投资换取合作的方式。

北京商报:对于接连流传出的携程与百度、阿里、腾讯三大巨头的收购传闻,携程如何看?

孙洁:携程与很多互联网企业有紧密的合作,其中也包括BAT这些公司,这三家公司都有各自的长处,但我不认为公司强大与否是靠联盟做出来的,每个公司都要把自身业务做强,牺牲公司的平等来换取流量对公司长远发展其实不利。此外,旅游是一个对服务要求很高的行业,具有一定的门槛及专业性,而携程恰恰有着独特的旅游基因,我们更相信“术业有专攻”。

北京商报记者 程拓

(编辑:和讯网站)

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