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发布时间:2020-04-19 14:04:56 阅读: 来源:滤料厂家

五菱品牌渠道整合试水

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五菱品牌渠道整合试水 13-08-13 07:56 来源:北京商报 作者:蓝朝晖 打印  手机看新闻

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日前,上汽通用五菱宏光S正式上市,上汽通用五菱销售公司副总经理宾剑锋表示,宏光S将进军宝骏销售体系,在宝骏4S店和五菱渠道同时销售。宾剑锋说, 宝骏体系销售五菱宏光S,不仅将扩大五菱宏光S的市场通道,我们更希望通过这样的营销尝试,挖掘新的细分市场 。

尽管车市中品牌渠道整合早有先例,但像上汽通用五菱将商用车产品并入乘用车渠道的并不多。此前,一汽轿车曾将红旗与奔腾品牌并网销售,但最终因效果不佳而放弃。

此次五菱宏光S进入宝骏渠道销售与一汽轿车的做法并不相同。宾剑锋表示,首批30余家宝骏4S店同步销售五菱宏光S,之后将根据市场发展需要,分批分期增加更多的网络来推广这个产品。同时,五菱宏光S将纳入 宝骏管家 服务体系,享受到宝骏体系的服务保障。

实际上,今年车市的增长放缓,让作为乘用车品牌的宝骏销售倍感压力。由于目前只有宝骏630一款产品,因此宝骏经销商如何盈利已成为上汽通用五菱首要解决的难题。

市场专家苏晖认为,宏光S并网销售一方面是对宏光向高端转型的尝试,同时也弥补了宝骏品牌产品单一的短板,让经销商盈利。资料显示,五菱宏光自上市两年多来,累计销售超过75万辆,单月销量最高突破5万辆。

不过,苏晖也同时指出,并网销售是一把双刃剑,品牌定位相差较大的两个品牌同店销售,无论是宝骏还是五菱的品牌都会产生影响。

对此,宾剑锋告诉北京商报记者,宏光S进入宝骏渠道只是上汽通用五菱品牌联动推广的一次营销尝试,未来宝骏新产品上市后,这种营销模式是否延续还有待观察。

值得关注的是,在宝骏产品规划中,明后两年将有MPV和SUV车型上市,这也意味着宏光S与宝骏MPV车型将直接产生竞争关系。

说到底,最终并网营销模式是否有效,让经销商赚钱、让产品满意度提高、让车型和品牌获得良性发展,才是衡量标准。 苏晖认为,要提升宝骏品牌的销量,光靠并网销售远远不够,要有足够多的车型和创新技术,才能支撑其发展。否则,以五菱宏光S支撑销量,即使大卖,在推陈出新无比迅速的中国车市也维持不了太长时间。 

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标签:宏光 品牌渠道 品牌定位 

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