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为了生命请给救护车让路

发布时间:2021-01-11 16:21:35 阅读: 来源:滤料厂家

为了生命 请给救护车让路

12月7日晚6时,恰逢周五晚高峰。北京田村北路一名骑车人被轧成重伤,120救护车在送其前往医院的路上,遭遇堵车鸣笛却鲜有车避让。40分钟后,当救护车终于停在了武警总医院的门口时,病人已经死亡。王雨竹医生难过地说,这是她从业以来“最惨烈的一次抢救”。平时只要10分钟的路程,最终花了四五倍的时间,而一路上及时避让的车超不过4辆。   其实,类似的新闻已经不是第一次了。去年7月,朝阳区东五环上一起车祸,7名重伤员就因为应急车道被占用,导致急救车无法前行而延误抢救时机。8月,沪宁高速1119路段发生车祸,应急道再次被社会车辆堵住,而让急救车无计可施!   事实上,人们都知道,120急救车是救命车,一旦上路,就意味着将与时间赛跑,因为这关系到患者的生命安全,对于急救车来说,争分夺秒地赶到医院是神圣的职责。更重要的是,我国道路交通安全法规也赋予了急救车“在执行紧急任务时,其他车辆必须让行”的“特权”。然而,现实情况却是,在我国,急救车并未受到人们的敬畏,也未能完全享受到法律赐予的“特权”。本应跑在死神前头的救命车,却因为堵车而一筹莫展,交通堵塞成为急救工作中不能承受之痛,又怎能不令人扼腕?为何本该“特权”的车辆没有享受“生命特权”?堵在路上的,不仅仅是车辆,还有生命和人心。   究其原因,除了城市交通不畅、道路拥堵严重之外,也反映了部分司机避让急救车意识的缺位;同时,与某些市民素质偏低、遵守交通法规意识淡薄等脱不了干系。正如医生所言,有些司机生命意识淡薄,不惜与急救车抢道,耽误了抢救时间。   然而,板子也不能全打在司机身上,有些司机是想让,但却不知如何避让。一旦遭遇堵车,所有车都是进退不得,寸步难行。一位司机激动地说,“路上已经堵得水泄不通,车又不像人,挤一挤就能过去。我也想让,可往哪儿让呢?谁又让我让呢?”这种情况下,除非有交警的协助,现场疏导交通,急救车才能得以突围而出。当然,更长远的举措是,有关部门出台专门的急救制度,开辟“生命通道”,保障急救车的道路优先权。   无论有什么原因,我们都必须要充分敬畏生命,毕竟在任何时刻,生命都是第一位的,没有什么理由可以不给生命“让路”。而且,我国《道路交通安全法》第53条规定,急救车等在执行紧急任务时可使用警报器、标志灯具;在确保安全的情况下,不受行驶路线、方向、速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。显然,这是遵从“生命至上”的原则,在生命面前,每个人都应该腾出自己的空间,铺就一条救助生命的“康庄大道”。   遗憾的是,我国虽然制定了“社会车辆必须为急救车让行”的法律规定,但未能得到较好的执行,也鲜见采取过惩戒措施。在美国,特种用途车辆尤其是救护车和消防车一旦拉了警灯,道路上行驶的其他所有车辆此时必须立即停车,等特种车辆驶离一段距离之后,其他车辆方可继续行驶;“没有人会和急救车辆抢时间,”这在日本是司机的基本常识。在驾校学习的时候,老师就会教授避让紧急车辆的观念和方法;而韩国人则十分“害怕丢脸”,韩国媒体告诫大家,在让道方面做得好不好,代表着一个国家国民意识水平的高低……总之,“一切为生命让路”的理念深入人心。   给急救车让路,事实上就是给生命安全让路。所以,对于抢救生命的120及工作人员,请大家多给一份理解,在路上尽量给急救车让出一点“生命通道”。要知道,你的让行,意味着也在参与抢救生命。间接救了别人,是对生命的尊重,也是对公共道德的恪守。   “天地之大德曰生,人民之大本曰善”。人因有生命,而倍显尊严。“抢救生命”就是最好的证明材料,它应成为畅通无阻的“通行证”。为了生命请给救护车让道。(李颖)

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